首屆“冰超”開啟賽程、多地“冰雪假”陸續敲定、冰雪經濟板塊最高漲幅近30%……伴隨各地入冬，2025年至2026年冰雪旺季也拉開了大幕，冰雪經濟這一“冷”賽道正激發出產業企業發展的“熱”活力。

入冬以來，哈爾濱乾卯雪龍體育用品有限公司生產車間越來越忙碌。流水線上一副副滑雪固定器、一雙雙滑雪鞋在經過多道工序后整齊裝箱，準備發往全國各地。

“目前我們的訂單量已明顯超過往年同期，生產線正滿負荷運轉。”哈爾濱乾卯雪龍體育用品有限公司總經理李智博說，冰雪經濟熱潮促進行業發展，企業也得到前所未有的機遇，2025年上半年企業營收同比實現較快增長，產品已覆蓋全國80%的滑雪場。

我國冰雪經濟持續壯大。根據《中國冰雪產業發展研究報告（2025）》，我國冰雪產業規模從2015年的270億元躍升至2025年的10053億元，正式邁入萬億新紀元。

企查查數據顯示，截至11月21日，2025年以來，我國已注冊2242家冰雪經濟相關企業，相比2024年同期增加9.6%。

江海證券分析師張婧認為，冬奧會和亞冬會在我國陸續舉辦，帶動了我國冰雪旅游政策、場地建設、人才體系、產品運營等冰雪產業鏈的全面完善，推動了冰雪產業的快速發展。冰雪經濟有望成為我國內需消費的重要增長點，產業鏈上中下游將迎來發展機遇。

東方財富數據顯示，今年以來（1月2日至12月1日）冰雪經濟板塊漲幅達26.94%，期間最高漲幅近30%。

江海證券研報指出，冰雪經濟在政策扶持下，前景廣闊。冰雪產業鏈涵蓋了從上游冰雪資源開發、裝備生產，到中游冰雪服務與運營，再到下游的冰雪消費及衍生經濟等多個環節，形成了一個完整的產業生態系統。上市公司中有不少企業在冰雪產業有所布局。

西域旅游表示，公司將在條件允許的情況下開展天山天池景區冬季冰雪娛樂項目，主要包括冰上龍舟賽、滑雪圈、電動雪地摩托等冰上項目。三夫戶外表示，公司目前已開設11家滑雪店，并將積極把握國家戶外運動及冰雪經濟政策機遇，加速渠道拓展與品牌建設，推動業務可持續發展。

隨著冰雪經濟的持續升級，相關企業的投入不僅在于擴大規模，更是將科技融入冰雪產業，以技術構建企業核心競爭力。

這幾天，黑龍江省同江赫哲遠鵬科技有限公司正在升級改造兩條新生產線，其中一條智能化生產線采用模塊化設計，能夠實現4種不同車型雪地摩托車的混線生產。

“目前，公司業務已成功拓展至俄羅斯等國際市場。”總經理助理張春雪說：“我們在俄羅斯比羅比詹的工廠馬上要建完了，現在是試運行階段，海外工廠主要做組裝，現在我們已經有1500多臺訂單。2024年成功出口雪地摩托等各類車型409臺（套），實現產值6000萬元。”

在吉林化纖集團有限責任公司碳纖維生產車間，智能自動化生產線正滿負荷運轉，一束束白色的碳纖維原絲經過氧化、碳化等工序后，變身為黑色碳絲，成為輕量化、高強度碳纖維滑雪板的原材料。

“這是我們公司試水冰雪裝備制造、拓展碳纖維下游應用場景的新舉措。”吉林化纖集團國興復材公司生產經理李家欣介紹，碳纖維滑雪板較普通滑雪板輕30%左右，但強度是普通滑雪板的3至5倍。

其他企業與高校也紛紛發力冰雪裝備“智造”升級。齊齊哈爾黑龍國際冰雪裝備有限公司首次將鈦合金引入冰刀設計；吉林大學“冰雪旅游場地裝備與智能服務技術”重點實驗室里，滑雪仿生企鵝、雪場巡視無人機等硬核產品相繼問世……

“當前，中國冰雪產業發展已經形成了多業態、全鏈條的發展格局，產業規模穩步擴張。企業數量的穩步增加體現出市場對于冰雪產業前景的看好，同時也反映出產業發展正從高速增長向高質量發展過渡。”亞洲數據集團北京總經理李莉表示。